شنبه ۱۵ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
بی‌توجهی به شعور مخاطب؛
گفت‌وگوی اخیر مدیرعامل ایران‌خودرو با خبرنگار شبکه افق شگفت‌انگیز بود! شنیده بودیم تقیه شرط بقاست، اما ندیده بودیم این میزان بی‌توجهی به شعور مخاطب شرط بقا باشد! خطیبی، مدیرعامل ایران‌خودرو می‌گوید: «چه کسی گفته که خودرو‌های ما گران است؟» و در پاسخ مجری که می‌پرسد: «نکند شما هم مثل برخی از خودروسازان معتقدید بابت هر خودروی تولیدی ضرر می‌دهید». با حالتی توأم با تعجب و تکبر می‌گوید: «مگر شک دارید!» و مجری را و در حقیقت مردم ایران را به ناآگاهی متهم می‌کند.
کد خبر: ۳۷۸۵۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۳۱
وزیر دفاع :
وزیر دفاع از تأمین ۱۰درصد از نیازهای خودروسازان توسط وزارت دفاع خبر داد.
کد خبر: ۲۵۷۶۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۷
پول درمانی خودروسازی ؛
با تلاش وزارت صنعت، معدن و تجارت و موافقت شورای پول و اعتبار، سقف اعتباری ایران‌خودرو و سایپا افزایش یافت تا راه برای پرداخت تسهیلات جدید به دو خودروساز بزرگ کشور باز شود. با توجه به این مصوبه، ظاهرا قرار است «پول درمانی» صنعت خودرو همچنان ادامه یابد، روشی که مخالفان و موافقان خاص خود را دارد.
کد خبر: ۲۵۵۳۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۳
خودرو ارزان نمي‌شود؟
در گرماگرم افزايش روزافزون بهاي خودرو در کشور عنوان اين مطلب بسته به اينکه پرسشي يا تأكيدي خوانده شود، مي‌تواند انتظارهاي متفاوتي را پاسخ دهد. در توضيح بايد بگويم اين گزارش تحليلي براي چرايي گراني‌هاي اخير نيست، بلکه دال بر پرسشي است که همواره ذهن خريداران خودرو در ايران را مشغول کرده است؛ اينکه با وجود رقابت شديد در بازارهاي جهاني و بهاي به‌نسبت ارزان خودروهاي باکيفيت خارجي حتي در کشورهاي همسايه ايران، چرا خودرو در ايران گران و بي‌کيفيت است!
کد خبر: ۲۰۸۶۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۱
چالش های بازار خودرو؛
تلاش‌های دولت برای تفکیک وزارت صنعت، معدن از تجارت و احیای بخش بازرگانی همچنان ادامه دارد، ماجرایی که به‌نظر می‌رسد حداقل در بخش صنعت و بازار خودرو تاثیر خاص و بسزایی نخواهد داشت.در حال حاضر لایحه تفکیک وزارت صنعت، معدن و تجارت تقدیم مجلس شورای اسلامی شده و دولت، مصر به تایید آن از سوی بهارستان‌نشین‌ها است. اصرار دولت به حدی است که پیشنهاد تشکیل «معاونت بازرگانی» زیر نظر رئیس‌جمهوری نیز به‌تازگی از سوی دولتمردان به‌عنوان راهی جایگزین مطرح شده تا در صورت مخالفت نمایندگان مجلس شورای اسلامی با لایحه تفکیک وزارت صنعت، معدن و تجارت این معاونت تشکیل شود.
کد خبر: ۲۰۸۵۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۰
پارسایی:
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی گفت: خودروسازان با تولید فعلی تا ۴ سال آینده نیز نمی‌توانند به تعهدات خود عمل کنند چراکه بدون توجه به توانایی و ظرفیت خود تعهدات بسیاری ایجاد کردند.
کد خبر: ۱۸۵۰۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۶
خودروسازی صنعتی؛
خودروسازی صنعتی سرمایه‌بر و گران و البته یکی از مهم‌ترین صنایع تاثیرگذار دنیا در حوزه تولید مشاغل پایدار است به‌طوری که بیش از ۵۰ میلیون شغل پایدار مستقیم و غیرمستقیم به این صنعت وابسته است. صنعتی که طی یک دهه اخیر بیش از ۳۵ درصد رشد موثر را تجربه کرده و منابع حجیم و تولید‌کنندگان بسیاری را با خود همراه کرده است. ارزش بورسی مجموعه شرکت‌های فعال در حوزه خودرو و قطعه‌سازی بیش از ۲۵ تریلیون دلار است که اغلب سهام این شرکت‌ها همه ساله با رشد و سودآوری همراه است. درعین حال رقمی معادل ۵/ ۳ تریلیون دلار در صنعت خودرو دنیا در حال گردش است.
کد خبر: ۱۸۱۷۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۱
خطر در کمین صنعت قطعه سازی؛
«کونلون بانک» چین به تازگی اعلام کرده که تنها در چارچوب کالاهای غیرتحریمی قادر به همکاری با ایران است و بنابراین «خودروسازی» به‌عنوان اولین تحریم‌‌شده آمریکایی‌ها پس از نقض برجام، امکان ارتباط مستقیم و عادی با این بانک را ندارد........
کد خبر: ۱۷۹۸۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۲
عواقب چرخش «کونلون بانک» برای خودروسازی؛
«کونلون بانک» چین به تازگی اعلام کرده که تنها در چارچوب کالاهای غیرتحریمی قادر به همکاری با ایران است و بنابراین «خودروسازی» به‌عنوان اولین تحریم‌‌شده آمریکایی‌ها پس از نقض برجام، امکان ارتباط مستقیم و عادی با این بانک را ندارد.
کد خبر: ۱۷۹۴۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۱
دبیر شورای‌عالی امنیت ملی خبر داد؛
دبیر شورای‌عالی امنیت ملی دیروز در حالی به ایران‌خودرو رفت که در جلسه مشترک با فعالان زنجیره خودروسازی کشور، خبر از تشکیل «ستاد مقابله با تحریم» و همچنین ارجاع مشکلات و خواسته‌های این صنعت به ستاد موردنظر داد.
کد خبر: ۱۵۵۵۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۱
سرنوشت استانداردهای خودرو؛
در شرایطی که خودروسازان داخلی کمتر از هفت ماه برای ارتقای استاندارد محصولات تولیدی خود مهلت دارند، خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌های صنعت خودرو تا اواسط تابستان، سرنوشت استانداردهای جدید را مبهم کرده است.طبق اعلام سازمان ملی استاندارد، خودروسازان تا ابتدای دی‌ماه امسال مهلت دارند استاندارد محصولاتشان را به ۸۵ مورد ارتقا دهند در غیر این صورت، باید خود را برای وداع با برخی خودروها (به‌خصوص مدل‌های قدیمی) آماده کنند.
کد خبر: ۱۳۱۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۸
مشکلات صنعت خودروسازی؛
خودروسازی ایران از آغازین روزهای تولدش با «استراتژی درهای باز» شروع کرد. توسعه در صنعت خودرو بر اساس این استراتژی، مبتنی بر توسعه بازار و به اشتراک‌گذاری و تبادل بازار بین شرکای تجاری تنظیم می‌شود. بر خلاف کره‌جنوبی که با «استراتژی درهای بسته» توسعه در خودروسازی خود را آغاز کرد.
کد خبر: ۱۰۲۲۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۱۳
رئیس دانشکده خودروی دانشگاه علم و صنعت:
رئیس دانشکده خودروی دانشگاه علم و صنعت از فجایع قرارداد جدید خودرویی ایران با "رنو فرانسه" پرده برداشت.
کد خبر: ۹۴۸۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۰۶
پیروزبخت خبر داد:
رییس سازمان ملی استاندارد پیش‌بینی کرد تا پایان دی ماه سال ۱۳۹۷ خط تولید چهار خودرو که نمی‌توانند استانداردهای خودرویی را از ۵۲ به ۸۳ مورد ارتقاء و پلت‌فرم جدید را مدنظر قرار دهند، متوقف شود.
کد خبر: ۶۳۵۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۳/۰۲